7. Juni 2022

Demonstration und Bewertung der präzisen Positionsbestimmung für vernetzte und automatisierte Mobilitätsdienste

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Abstrakt

Kooperative, vernetzte und automatisierte Mobilitätsdienste (CCAM) erfordern präzise und zuverlässige Lokalisierungsdienste, die in der Lage sind, die Position eines Fahrzeugs spurgenau zu ermitteln und zu verfolgen. Das H2020-Projekt 5GCroCo, das 5G-Technologien im europäischen grenzüberschreitenden Korridor entlang Frankreichs, Deutschlands und Luxemburgs sowie an fünf kleineren Teststandorten erprobt, berücksichtigt verschiedene Technologien zur Verbesserung der Fahrzeuglokalisierung, darunter GPS-Real Time Kinematic (GPS-RTK), Ultra-WideBand (UWB) und Inertialsensoren (INS). In diesem Beitrag wird ein kompakter Prototyp vorgestellt, der diese Lokalisierungstechnologien in die On-Board-Unit (OBU) von 5GCroCo integriert, und seine Evaluierung im Rahmen des Anwendungsfalls "Anticipated Cooperative Collision Avoidance" (ACCA), der in einem kleinen Versuchsgelände in Barcelona demonstriert wurde.

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Autoren

Andrea Bartoli

Xavier Vilajosana

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