1. Mai 2022

Uma abordagem iot para auxiliar a manutenção de áreas ferroviárias críticas

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Abstrakt

Kratzende Flächen, sowohl auf der Strecke als auch in der Umgebung, stellen ein Problem für die Instandhaltung von Eisenbahnen dar. Eine Verschlechterung kann in einigen Bereichen unvorhersehbar und abrupt eintreten, und Pläne für die Instandhaltung in der Nähe von Hindernissen, die für andere Eisenbahnen wichtig sind, können nicht angemessen sein. Normalerweise wird die Topografie für die intensive Untersuchung von Eisenbahnstrecken in den nächsten Jahren herangezogen, aber diese Technik kann Probleme aufwerfen, wenn die Zeit schwankt oder die Luftfeuchtigkeit steigt. Darüber hinaus können auch externe geologische Ereignisse, wie z. B. das Auftreten von Stürmen, die Ursache für eine schlechte Funktion der Infrastruktur sein. In diesem Artikel wird ein IoT-Konzept (Internet der Dinge) (Sensoren und Netzwerke) als Hilfsmittel vorgestellt, um die Überwachung der wichtigsten Parameter der Leitungsgeometrie in kritischen Bereichen zu ermöglichen oder zu ergänzen. Insbesondere wird eine Methode zur Extraktion von geometrischen Parametern von Trilhos mit Hilfe von IoT-Kippmessern und eine Fallstudie zur Anwendung dieser Methode in Kombination mit einer Topografie vorgestellt. Ergänzend dazu wurde eine Fallstudie über die Verwendung von IoT-Technologie zur Überwachung eines Gebietes mit hohem Rodungsaufkommen durchgeführt, in dem geotécnische Messwerte erfasst wurden. Die IoT-Technologie hat sich als nützliches Hilfsmittel für die Bewirtschaftung von Eisenbahnen in kritischen Gebieten erwiesen.

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Autoren

Leonardo Vidigal

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