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Assurer la sécurité de la livraison d'un tunnel de métro à Melbourne

Pays Australie
Secteur Construction - Infrastructure de transport
Type de projet Tunnel
Produit principal Solution de surveillance

Défi

Le projet Metro Tunnel de Melbourne prévoit la construction de deux tunnels ferroviaires de neuf kilomètres entre les banlieues de Kensington et de South Yarra, ainsi que de cinq nouvelles stations de métro. Le partenaire de Worldsensing, Geomotion Australia, a été chargé de surveiller les excavations et les mouvements potentiels de surface et de biens de tiers liés à la construction de ce projet qui est conçu et construit par une coentreprise de partenariat public-privé.

Les travaux comprennent des tunnels forés ainsi que l'excavation de stations en tranchée couverte, de cavernes et de passages transversaux dont les mouvements souterrains et de surface doivent être surveillés. À tout moment du projet, il est important de confirmer que le sol et les systèmes de soutien se comportent conformément aux prévisions de conception.

Solution

Geomotion a une implication importante dans la surveillance de l'excavation des surfaces du sol et des actifs de tiers sélectionnés liés à la construction du projet. L'installation des instruments a commencé en 2018, un peu plus de cinq ans plus tard, des milliers d'instruments géotechniques ont été installés dans l'ensemble du projet pour assurer une surveillance complète et approfondie de la zone de construction et de ses environs.

Une large gamme d'instruments géotechniques a été déployée pour fournir des données relatives aux risques potentiels de mouvement des infrastructures. Ces instruments comprenaient des inclinomètres, des inclinomètres en place, des jauges de contrainte, des électro-niveaux, des extensomètres, des piézomètres, des fils vibrants, des fissuromètres et des cellules de charge.

Les instruments sont connectés à des enregistreurs de données sans fil, qui font partie de la solution de surveillance à distance Worldsensing IoT, afin d'assurer un transfert efficace des données. Les passerelles collectent les données des nœuds alimentés par LoRa répartis dans le projet et les envoient au logiciel de surveillance du réseau Connectivity Management Tool pour aider à fournir une image en temps quasi réel des aspects critiques du projet. 

Atouts

Les informations fournies par les jauges de contrainte, les tiltmètres et d'autres instruments permettent à la direction de la construction de s'assurer que le projet est conforme à la conception.

Les données provenant de tous les instruments tels que les piézomètres et les cellules de charge peuvent également déclencher des actions d'urgence planifiées à l'avance afin de contrôler les risques associés aux travaux de construction. Parallèlement, l'équipement Worldsensing recueille des informations sur les instruments en temps quasi réel, ce qui aide l'équipe de construction à prendre des décisions éclairées et opportunes.

Assurer la sécurité de la livraison d'un tunnel de métro à Melbourne

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