WEBINAR : Surveillance sans fil IoT dans l'industrie ferroviaire
Conférenciers vedettes
Dr. Ignasi Gómez-Belinchón, (PhD) (M)
PDG, Railgrup
Ignasi gère et facilite des projets européens liés à la mobilité ferroviaire depuis cinq ans. Il a publié plus de 20 articles scientifiques en travaillant avec le Consejo Superior de Investigaciones Científicas (C.S.I.C.) et a dirigé la conception et le déploiement de divers projets technologiques. Il est titulaire d'un doctorat en génie chimique et a suivi des opérations PAD à l'ESADE et un programme de marketing à Ashridge.
Marco Bocci, PMP
Coordinateur de l'instrumentation et du suivi, Eiffage Kier Ferrovial BAM
Marco dirige actuellement deux projets d'innovation HS2 approuvés sur la télédétection et l'apprentissage automatique appliqués à la modélisation géotechnique pour EKFB JV, l'entrepreneur principal chargé de la conception et de la construction des sections C2 et C3 de HS2. Il a près de 10 ans d'expérience dans le secteur de l'instrumentation et de la surveillance et a travaillé sur de grands projets d'infrastructure tels que Crossrail, la modernisation de la gare de Victoria et la modernisation de la gare de Tottenham Court Road dans divers rôles, tant sur le plan technique que sur celui de la gestion de projet.
Juan Peset Iribarren
Chef de la R&D, COMSA Corporación
Joan est un ingénieur civil avec plus de 20 ans d'expérience dans le secteur de la construction. Il est actuellement responsable de la conception, de la gestion et du financement de projets de R&D pour COMSA. Il est professeur à l'Universitat Politècnica de Catalunya et a participé en tant qu'expert indépendant au processus d'évaluation des appels à propositions RTE-T, CEF et Fast Track to Innovation.
Marco Di Mauro
Directeur régional pour le Royaume-Uni et expert du secteur ferroviaire, Worldsensing
Marco a travaillé avec des fabricants de capteurs et de technologies ainsi qu'avec des sociétés de services et d'ingénierie pendant plus de 15 ans. Il était le responsable du segment de la surveillance et du contrôle chez Leica Geosystems avant de passer chez Worldsensing pour superviser principalement le marché britannique. Il est titulaire d'un master en ingénierie des télécommunications et se passionne pour l'IoT et la physique théorique.
Angela Lluch
Géologue et ingénieur civil, Worldsensing
Angela a plus de dix ans d'expérience en tant que consultante en instrumentation et surveillance géotechnique. Elle a participé à de grands projets de tunnels, d'abord en Espagne, puis à Singapour. Elle est maintenant conseillère en surveillance sans fil et apporte son soutien à l'expérience des utilisateurs de Loadsensing, le système de surveillance sans fil de Worldsensing, leader mondial.
Ignasi Garcia-Mila
Chef de projet ferroviaire, Worldsensing
Ignasi a géré des projets d'innovation pour des entités publiques, des centres technologiques et des entreprises au cours des 10 dernières années. Il travaille désormais au développement de produits et de solutions susceptibles d'être inclus dans le portefeuille de Worldsensing. Il est titulaire d'un diplôme en informatique de l'Université technique de Catalogne et d'un master (MSc) en systèmes cognitifs, interaction et médias de l'Université Pompeu Fabra.
Maintenance ferroviaire : la nouvelle frontière de la surveillance sans fil
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Les chemins de fer ont besoin d'une maintenance constante afin d'assurer la sécurité des passagers et des cheminots.
Les réseaux de capteurs sans fil au service du futur réseau ferroviaire britannique
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Les réseaux LoRa installés le long des voies ferrées peuvent servir de base à des systèmes d'alerte précoce destinés à améliorer la sécurité des passagers.