铁路行业的物联网无线监控介绍
根据 Worldsensing 举办的"铁路行业物联网无线监控 "网络研讨会，铁路行业正在迅速采用物联网（IoT）技术进行远程监控。活动期间进行的一项观众调查显示，58%的与会者已经在其项目中使用物联网远程监控技术，另有9%的与会者表示不确定。
听众们听说，物联网技术越来越受欢迎的原因是，它允许铁路运营商解决几个轨道监测的挑战。乘客的安全取决于一系列与轨道相关的因素，包括：。
- 轨道的稳定性和几何形状，由斜度（外轨和内轨之间的高差）、扭曲（每个长度单位的斜度变化百分比）和垂直对齐或表面均匀性来衡量。
- 地下故障，如土壤的排水能力。铁路道碴监测具有挑战性，因为地下的电磁特性对相关材料的分级和含水量很敏感。
- 轨道周边环境的稳定性，如路堤滑坡、岩石坠落、物理基础设施故障和隧道汇流的威胁。
铁路监测要求
具体到铁路监测，物联网技术需要。
- 使用各种类型的传感器技术，实时收集各种参数的数据。
- 应对高水平的振动，以及对铁路轨道和周围地区的有限访问。
- 在轨道上提供长距离监测，并在车站提供高密度的数据收集。
- 在不同的环境条件下继续长时间工作。
- 在偏远地区工作不需要主电源。
- 在可能的情况下，减少对人工干预的需求。
这些挑战可以通过Worldsensing 的物联网远程监控平台来解决。该解决方案包括电池供电的无线设备（如数据记录器和传感器）以及网关和监控软件，所有这些设备都使用名为LoRa 的远距离、低功耗通信协议。
长距离、低功率的通信
LoRa通信的使用意味着Solsensing技术可以提供远距离的监测，而不需要使用主电源供电的数据记录器。他们的电池可以持续数年而不会耗尽，从而最大限度地减少了现场访问的需要。在Worldsensing的网络研讨会上，这种避免昂贵的、破坏性的轨道维护任务的需求成为铁路行业的一个关键问题。在听众调查中，27%的受访者认为这是一项挑战，其重要性仅次于监测各种参数的需要。
"全球基础设施开发商 Comsa 的创新、研发主管 Juan Peset Iribarren 说："作为一家维护公司，我们承受着人力成本的压力。"他说："机械也非常昂贵。
提供数据的实时可见性
他说，物联网技术可以解决的另一个问题是缺乏关于铁路状况的实时信息。在人工收集数据的情况下，"即使你花了很多钱，你也没有得到你希望看到的卓越水平，"他说。
EKFB（Eiffage、Kier、Ferrovial Construction和BAM Nuttall的合资公司）的仪器和监测协调员Marco Bocci补充说，为了将岩土工程风险降到最低，"需要收集大量的可变数据。传感器在其中起到了非常重要的作用"。
要了解更多信息，请现在观看网络研讨会。
