德国U5地铁延长线的隧道施工监控

挑戰

U5 Stadtbahn Europaviertel是一个地铁线延伸项目，旨在为法兰克福一个拥有商业区、公园、3800个家庭和3万人的新城区提供公共交通。U5地铁线的地下部分涉及两条隧道，总长度为1720米（每条隧道为860米）。由于工地周围的基础设施脆弱，以及隧道挖掘的一般风险，项目业主SBEV选择的建筑承包商PORR集团需要在不影响施工作业或扰乱城市交通的情况下安装监控设备。

图片来源：SBEV GmbH/Klaus Helbig

解决办法

项目合作伙伴Angermeier Ingenieure公司安装了大约100个岩土传感器和400个大地测量监测点，对整个隧道项目进行精确监测。多点延伸仪被安装在隧道沿线公共区域和道路下的几个点上。为了实现数据采集的自动化，而不需要安装昂贵的长电缆，伸长计被连接到Worldsensing的振动线5通道数据记录器上。安装了一个无线双轴倾角仪，作为一个传感器和节点，用于监测周围结构的倾斜度。

电池供电的数据记录器安装在一个有盖的人孔中，以防止破坏，以无线方式将数据发送到一个安装在现场临时办公室的网关。从那里，网络将数据传输到一个评估和可视化系统。

在连接方面，Worldsensing采用了LoRa技术，这是全球物联网网络使用的一种长距离、低功率的无线技术。该系统的特点包括。

• 无线电信号比其他无线监测系统强32倍--强到可以穿透金属沙井。
• 一种星形网络拓扑结构，在一个隧道中可以覆盖高达2.5英里/4公里的范围，不需要任何中继器。
• 低功耗的边缘设备，可以持续长达10年或直到项目完成，大约2025年。

效益

该监测解决方案消除了对昂贵的电缆的需求，因为这些电缆可能会扰乱交通和施工作业。设置该系统很简单，甚至可以从沙井内的传感器中获取数据。

最终，该监测系统不仅有助于工人的安全，而且有助于在市中心生活和工作的人们的安全。