为铁路行业的运营情报铺平道路
2018年6月，巴塞罗那
作为Worldsensing不断发展和进化其产品和解决方案组合的目标的一部分，物联网先驱和运营智能供应商是BEA的一部分，即基于声发射的转向架预测性维护智能监督系统，这是一个由西班牙经济部共同资助的铁路行业的创新举措。
铁路转向架的实时性能监测和维护系统
在BEA联盟的支持下，Worldsensing刚刚主持了BEA小组的全体会议，以计划和组织接下来的步骤和行动。该创新项目的重点是研究、设计和开发一个能够监测铁路转向架的性能、评估和预测其使用情况的系统。这些小的、难以察觉的部件对于火车的驱动系统和引导机制是必不可少的。标准的铁路车厢通常有两个转向架，位于车辆的末端附近，它们引导列车沿着轨道行驶，并对轨道传递的冲击提供缓冲。
东亚银行的倡议集中在研究、设计和开发一个系统，以便对转向架进行监测、诊断和结构性预测。其目的是推出两种产品。
- 转向架拾取、处理和通信模块，又称智能转向架监测传感器SIMBA，它可以实时获得关键转向架部件（如车轴和车轮）的机械性能退化的信息
- 一款名为SABAnA的转向架分析软件，帮助运营商确定需求和预测故障，并支持他们的数据知情决策。该解决方案显示受监测元件的实时性能信息，并能整合应用和维护计划，以帮助估计剩余的使用寿命。
火车轨道和一个转向架的热图。
2018年5月，BEA成员在Worldsensing总部召开会议。
东亚银行的创新项目于2017年启动，计划在2020年底前完成。
关于BEA
参考号为RTC-2016-5410-4的 "基于声发射（BEA）的转向架预测性维护智能监督系统 "创新项目由西班牙经济和竞争力部在2016年RETOS合作框架内共同资助。
西班牙语版本
2018年5月，Worldsensing在财团的支持下，组织了一次BEA项目的全体会议，以继续开展这项活动，并组织未来的活动，这些活动必须在这一年中完成。
东亚银行的项目计划研究、设计和开发一个由两个产品组成的转向架监测、诊断和预报系统。(i) 嵌入转向架的捕获、处理和通信模块，称为智能转向架自动监测传感器，SIMBA。允许生成关于转向架的关键要素（如齿轮和车轨）的机械退化状态的信息，以及(ii) 一套诊断、预测和决策支持的软件。集成到铁道部门的管理系统中，称为 "预测事故的转向架分析软件"，SABAnA。该软件允许提供关于监测元件的条件和演变的信息，以及与维修计划和日历的相关性，以估计剩余寿命。
RTC-2016-5410-4是由经济和竞争部在2016年RETOS合作项目的框架下共同资助的 "基于大气排放的生物燃料预测监管系统（BEA）"。
关于世界感知
Worldsensing是一个被广泛认可的全球物联网先锋。这家位于巴塞罗那的技术供应商成立于2008年，为传统行业和城市提供运营智能。Worldsensing在巴塞罗那、伦敦和洛杉矶拥有80多名员工，在全球范围内开展活动，客户遍及五大洲50多个国家。
新闻联系人。
珍妮弗-哈特
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