Como as soluções baseadas no IoT abordam os desafios de monitorização do sistema ferroviário

A segurança é a prioridade número um para qualquer operador ferroviário. Mas garantir a integridade de uma rede ferroviária pode ser um enorme desafio para qualquer operador de vias férreas. A resolução deste problema utilizando as tecnologias da Internet das Coisas (IoT) foi o tema de um webinar a pedido da Worldsensing, disponível para assistir agora. O webinar mostra como os operadores ferroviários devem monitorizar as suas redes para detetar uma infinidade de riscos de integridade que podem causar, na melhor das hipóteses, dispendiosas interrupções de horários e, na pior, acidentes.

"Temos necessidades de monitorização que estão principalmente relacionadas com a garantia da estabilidade da via e da geometria das vias", afirmou Ignasi Garcia-Milà Vidal, Gestor de Projeto Ferroviário da Worldsensing, durante o webinar. "Depois, também podemos monitorizar a subsuperfície da via - o balastro e todas as outras camadas que se encontram por baixo das vias. E também podemos monitorizar as áreas circundantes [e] a estabilidade dessas áreas para garantir que não há - por exemplo - queda de rochas ou problemas com paredes que retêm declives específicos."

Os carris podem sofrer de problemas de estabilidade devido à geologia subjacente, o que pode dar origem a mudanças de escala, que é uma diferença entre a altura do carril interior e do carril exterior, e torção, que ocorre à medida que o solo muda ou os extremos de temperatura alteram a forma do carril. Devido a isto, é essencial que os operadores monitorizem alterações minúsculas no alinhamento da via. A análise constante do subsolo e também é necessária para compreender que mudanças estão a ocorrer por baixo e em redor da via.

Redes LoRa estrela IoT em monitorização ferroviária

Além disso, a estabilidade da envolvente da pista pode ser crucial para prever e evitar problemas que surgem de subsidência ou deslizamento e mesmo quedas de rochas ou deslizamentos de lama. Depois há também a necessidade de realizar a vigilância de túneis e pontes. Tradicionalmente, este trabalho de vigilância tem-se baseado em métodos manuais de recolha de dados, o que envolve um esforço humano e custos significativos. No entanto, cada vez mais o trabalho é feito remotamente utilizando sensores ligados a redes de IOT.

As redes IoT podem ser baseadas em uma variedade de topologias e protocolos de comunicação, mas nem todas oferecem o mesmo valor no campo. O webinar da Worldsensing, que também contou com a participação da engenheira de aplicações da Worldsensing , Angela Lluch Gracia, e de James Saunders, gestor de desenvolvimento comercial da empresa de monitorização Sixsense, analisou uma das melhores combinações.

Isto envolve a utilização de um protocolo de comunicações chamado LoRa, uma rede de rádio sem fios de baixa potência que não requer linha de visão para funcionar, com uma topologia estelar. Para redes LoT ferroviárias, as topologias estrela batem a malha porque requerem menos repetidores, reduzindo custos, e utilizam menos energia, o que significa que os dispositivos podem ser deixados por mais tempo no campo sem manutenção ou troca de bateria.

A tecnologia de eleição para o Worldsensing

O equipamento LoRa star da Worldsensing também pode ser alimentado por energia solar e é muito menos vulnerável a roubo ou vandalismo do que as soluções tradicionais, ouviram os telespectadores durante o webinar, que foi apresentado pelo gerente de vendas de produtos europeus da Worldsensing, Matt Azzopardi. Com a Worldsensing, um fluxo constante de dados fornece uma visão completa da rede ferroviária, permitindo uma reação rápida e até mesmo a previsão de quaisquer problemas geológicos que possam causar interrupções ou danos.

Para saber mais, veja o webinar agora.

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