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Seguimiento de la construcción del túnel de la ampliación de la línea de metro U5 en Alemania

País Alemania
Sector Construcción
Tipo de proyecto Supervisión de la construcción de un túnel
Producto principal Solución de monitorización

Desafío

El U5 Stadtbahn Europaviertel es un proyecto de ampliación de la línea de metro que tiene por objeto proporcionar transporte público a un nuevo distrito de la ciudad con zonas comerciales, un parque, 3.800 hogares y 30.000 personas en Frankfurt. El tramo subterráneo de la línea de metro U5 comprende dos túneles con una longitud total de 1.720 m (860 m para cada túnel). Debido a la fragilidad de las infraestructuras que rodean el emplazamiento y a los riesgos generales de la excavación de túneles, PORR Group, el contratista de obras seleccionado por el propietario del proyecto , SBEV, necesitaba instalar los equipos de monitorización sin afectar a las obras ni interrumpir el tráfico de la ciudad.

Fotografía por cortesía de SBEV GmbH/Klaus Helbig

Solución

El socio del proyecto, Angermeier Ingenieure, instaló unos 100 sensores geotécnicos y 400 puntos de control geodésico para llevar a cabo un control preciso en todo el proyecto del túnel. Los extensómetros multipunto se situaron en varios puntos a lo largo del túnel, bajo las zonas públicas y las calzadas. Y para automatizar la adquisición de datos sin necesidad de instalar cables largos y costosos, los extensómetros se conectaron a registradores de datos de 5 canales de cuerda vibrante de Worldsensing. Se instaló un inclinómetro biaxial inalámbrico, que sirve de sensor y nodo en uno, para controlar la inclinación de las estructuras circundantes.

Los registradores de datos alimentados por baterías, instalados en una arqueta cubierta para evitar el vandalismo, envían los datos de forma inalámbrica a una pasarela instalada en una oficina temporal en el lugar. Desde allí, la red transmite los datos a un sistema de evaluación y visualización.

Para la conectividad, Worldsensing utiliza LoRa, una tecnología inalámbrica de largo alcance y bajo consumo utilizada por las redes de IoT de todo el mundo. Las características del sistema incluyen:

  • Señales de radio hasta 32 veces más potentes que las de otros sistemas de vigilancia inalámbricos, lo suficientemente fuertes como para penetrar a través de las arquetas metálicas.
  • Una topología de red en estrella que puede cubrir un rango de hasta 2,5 millas/4 kilómetros en un túnel sin necesidad de repetidores.
  • Dispositivos de borde de bajo consumo que pueden durar hasta 10 años o hasta la finalización del proyecto, alrededor de 2025.

BENEFICIOS

La solución de supervisión elimina la necesidad de un costoso cableado que podría interrumpir el tráfico y las obras. La configuración del sistema es sencilla y los datos pueden obtenerse incluso de sensores situados en el interior de las arquetas.

En definitiva, el sistema de vigilancia contribuye a la seguridad no sólo de los trabajadores, sino también de las personas que viven y trabajan en el centro de la ciudad.

Seguimiento de la construcción del túnel de la ampliación de la línea de metro U5 en Alemania

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