5GCroCo

Control transfronterizo de quinta generación

La posibilidad de prestar servicios de movilidad conectada, cooperativa y autónoma (CCAM) a lo largo de distintos países cuando los vehículos atraviesan varias fronteras nacionales tiene un enorme potencial empresarial innovador. Sin embargo, la provisión sin fisuras de conectividad y la prestación ininterrumpida de servicios a lo largo de las fronteras también plantea retos técnicos interesantes. La situación es especialmente difícil si se tiene en cuenta que en cualquier trazado transfronterizo intervienen varios países, varios operadores, varios proveedores de telecomunicaciones y varios fabricantes de equipos originales (OEM) de vehículos. Motivado por ello, 5GCroCo reúne a un sólido consorcio de las industrias europeas del automóvil y las comunicaciones móviles, con el apoyo explícito de las autoridades de tráfico por carretera y los respectivos gobiernos nacionales (mediante cartas de apoyo), para desarrollar la innovación en la intersección de estos dos sectores industriales. El objetivo es definir un camino exitoso hacia la prestación de servicios CCAM a lo largo de escenarios transfronterizos y reducir las incertidumbres de un despliegue transfronterizo 5G real. 5GCroCo pretende probar tecnologías 5G en el corredor transfronterizo que conecta las ciudades de Metz-Merzig-Luxemburgo, atravesando las fronteras entre Francia, Alemania y Luxemburgo.

Este proyecto ha recibido financiación del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea en virtud del acuerdo de subvención nº 825050