Nuevo detector de interferencias para la seguridad de la red ferroviaria

En mayo de 2016 arrancó el proyecto CIPSEC con el claro propósito de desarrollar tecnología inteligente para proteger infraestructuras críticas, como centrales nucleares, hospitales, redes eléctricas o redes ferroviarias.
Tres años después, CIPSEC está a punto de concluir oficialmente tras una exitosa reunión de revisión celebrada con los representantes de la Unión Europea. El trabajo realizado durante estos años -financiado por el Programa de Investigación e Innovación de la UE- ha integrado datos de productos de seguridad heterogéneos para ofrecer altos niveles de protección a los operadores de infraestructuras críticas.

«Cuando concebimos CIPSEC, todos los socios tenían muy claro que era necesario un nuevo planteamiento. Las infraestructuras críticas no pueden depender de soluciones de seguridad individuales y descoordinadas. Hemos trabajado para crear un marco capaz de integrar productos de seguridad de distintas fuentes, teniendo en cuenta al mismo tiempo que el usuario necesita una interfaz sencilla e intuitiva», explica Denis Guilhot, Senior EU Project Manager de Worldsensing.

Un sensor inteligente para detectar ataques a infraestructuras

Algunos de los productos y servicios de seguridad incorporados son la detección de intrusiones y anomalías, antimalware y ataques a la identidad. En concreto, Worldsensing ha creado una aplicación de seguridad basada en IoT (Internet de las Cosas) que permite a los usuarios detectar cuándo sus transmisiones están siendo atacadas.
Los entornos que proporcionan conectividad y servicios continuos dependen de redes que, debido a su naturaleza abierta y expuesta, pueden ser fácilmente atacadas por tecnología de interferencia.

«Pensemos en un operador de redes ferroviarias que depende de la transmisión de datos para gestionar operaciones que necesitan un rendimiento sin interrupciones. Si la señal sufre interferencias es crucial determinar si se debe a un ataque malicioso que, en última instancia, busca provocar una 'denegación de servicio'», explica Alejandro Lampropulos, ingeniero de Worldsensing a cargo de los desarrollos técnicos del proyecto.

El detector de interferencias de Worldsensing es un sensor inteligente capaz de detectar las distintas señales utilizadas para interferir las comunicaciones. Puede comparar y categorizar las señales y enviar un aviso a un paquete de software que aplica una comprobación adicional mediante la agregación de datos y un algoritmo refinado. La información puede visualizarse en tiempo real.

«Hemos sido capaces de dotar al sensor de unas capacidades que lo convierten en un producto sin precedentes. Todos los detectores de interferencias disponibles sólo pueden reconocer ataques en una gama limitada de frecuencias, normalmente GPS o WiFi. Nuestra solución puede detectar ataques de interferencia en una amplia gama de frecuencias, de 1 MHz a 6 GHz. Sabemos que el nivel de protección garantizado en el caso de las infraestructuras críticas tiene que ser el máximo y eso es lo que hace nuestro detector de interferencias», señala Ignasi Garcia-Milà, director de proyectos de innovación de Worldsensing.

Digitalización de las operaciones ferroviarias para unas redes más seguras

La solución de seguridad desarrollada se ha validado durante el proyecto en 3 escenarios críticos diferentes: una empresa ferroviaria, un gran hospital y una red de vigilancia del medio ambiente. Varias pruebas evaluaron el rendimiento basándose en un análisis del coste total que demostró la rentabilidad de la inversión derivada de mitigar un ataque importante o varios menores.
Gracias a los excelentes resultados, el proyecto ha sido señalado como caso de éxito por los servicios de la Agencia Ejecutiva de Investigación (REA) de la Comisión Europea.

Especialmente indicado para el sector ferroviario, Worldsensing y Deutsche Bahn han llegado a un acuerdo para continuar el trabajo iniciado dentro del proyecto y desplegar 20 detectores de interferencias en instalaciones reales. El proveedor alemán de movilidad en todo el mundo, que transporta unos 2.700 millones de personas al año y opera en más de 130 países, está a la vanguardia de la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías.
Jasmin Ćosić, del Departamento de Seguridad de la Información y Ciberseguridad de Deutsche Bahn, explica: «Adoptamos la innovación y las nuevas tecnologías y nos hemos centrado cada vez más en el proceso de digitalización en los últimos años. Por supuesto, analizamos todo el proceso y la tecnología implicada a través del prisma de la ciberseguridad y, de acuerdo con esto, nos esforzamos por hacer todo lo posible para asegurar y defender nuestra infraestructura». El detector de interferencias y la tecnología conexa desarrollados y probados en el proyecto CIPSEC nos servirán de soporte, por un lado, para mantener la seguridad del entorno y, por otro, para prestar servicios fiables y respetuosos con el medio ambiente a nuestros clientes.»

Este proyecto ha recibido financiación del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea en virtud del acuerdo de subvención nº 700378. Las opiniones expresadas y los argumentos empleados en el presente documento no reflejan necesariamente los puntos de vista oficiales de estos organismos de financiación.